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Renault Captur 2023

Techno GPF

Baujahr
2023
Laufleistung
61.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Motor
999 cc
Ausstattungslinie
Techno GPF
Quelle
tweedehands_be
Region
Mechelen
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 34% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 6.950 € – 23.800 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
14.700 €
Baujahr
+3.620 €
Laufleistung
+95 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 61,000 km on a brand‑new 2023 model
  • 1.0 L TCe Eco‑friendly engine with 91 hp
  • Techno GPF package: navigation, Apple CarPlay, Android Auto, LED headlights
  • Manual 5‑speed transmission, front‑wheel drive
  • Dealer‑maintained, no accident history reported

Features

  • Air conditioning, digital instrument cluster, climate control
  • Navigation system, Bluetooth, USB, CD/aux
  • Apple CarPlay, Android Auto, lane‑departure warning
  • Xenon/LED headlights, adaptive lighting, LED daytime running lights
  • Cruise control, parking camera, rear‑view camera, parking sensors
  • Keyless entry, ABS, electronic parking brake, Hill‑Hold Control
  • Battery‑powered smartphone charging
  • Black interior (Zwart)

Vehicle History

  • Dealer‑maintained
  • No accidents or repairs reported

Why Choose This Vehicle?

A low‑mileage, fully equipped compact SUV that blends practicality with modern tech, all backed by dealer service.

Renault Captur Baujahr 2023: was Besitzer berichten

  • Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
  • Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
  • Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Renault Captur

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