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Renault Captur 2023

1.6 E-Tech hybride 145ch Techno Fast Track

Behält 1% des ursprünglichen Listenpreises
Baujahr
2023
Laufleistung
96.257 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6 E-Tech hybride 145ch Techno Fast Track
Quelle
leboncoin
Region
Pas-de-Calais
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Neufahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 34% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 31 € – 34.600 €.

Behält 1% des ursprünglichen Listenpreises

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
17.400 €
Baujahr
+531 €
Laufleistung
−6.970 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Renault Captur 1.6 E‑Tech Hybride (2023)

Overview
A 2023 Renault Captur equipped with the 1.6 L hybrid engine delivering 145 PS (91 kW) and an automatic transmission. The car features Renault’s “Techno Fast Track” trim with a host of modern conveniences.

Key Features

  • 🚗 Fuel: Hybrid (6)
  • 🚗 Transmission: Automatic (2)
  • 🚗 Body: SUV (Passenger SUV)
  • 🚗 Seats: 5 seats, 5 doors
  • 🌍 Color: Blanc (White)
  • 💨 Equipment: Parking assistance, Bluetooth, rear‑view camera, traffic‑sign recognition, cruise control, heated mirrors, power‑folding mirrors, tinted rear windows, electric rear windows, depth‑adjustable steering wheel
  • 💲 Price: €15 999 (incl. taxes) – badge price key 3.5
  • 📐 Mileage: 96 257 km
  • 📅 Registration: 2023 (first registration)

Why this Captur?
A well‑spec’d hybrid crossover with modern tech and low mileage, perfect for city driving or occasional longer trips. Certified by AUTOSPHERE, ready to drive.

All prices in EUR, mileage in kilometres.

Renault Captur Baujahr 2023: was Besitzer berichten

  • Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
  • Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
  • Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Renault Captur

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