Renault Captur 2024
ENGINEERED
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2024
Laufleistung
7.133 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.598 cc
Ausstattungslinie
ENGINEERED
Quelle
otomoto
Region
Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 69% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $9.128 to $29.441.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $19.259
- Baujahr
- +$1.965
- Laufleistung
- +$6.960
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 84,900 PLN (sale price)
Fuel: Hybrid (gasoline + electric)
Body style: SUV
Drive type: All-Wheel Drive
VIN: VF1RJB00673019689
Key Features
- Interior: Partial leather seats, automatic climate control, LED headlights, aluminum wheels
- Safety: ESP, ISOFIX, ASR, airbags, ABS, lane departure warning, rear parking camera
- Technology: Touchscreen infotainment, rear camera, parking sensors, keyless entry, Android Auto / CarPlay
- Comfort: Power windows, power steering, adjustable front seats, heated rear seat
- Safety tech: Forward collision warning, automatic emergency braking, adaptive cruise control
Vehicle History
- Inspected and certified pre-owned (PISEMNĄ GWARANCJĘ PRZEBIEGU)
- Comes with manufacturer warranty or service package
- Safe transaction: seller owns vehicle, no VAT (VAT23%) paid
- Full financing options available (100% auto financing)
- Free delivery and test drive included
Why choose this Captur?
- Low mileage for its age, excellent value
- Modern hybrid powertrain for fuel efficiency
- Spacious SUV interior with premium materials
- Comprehensive warranty and safety features
- Trusted seller with 3rd place in Polish dealer rankings (2022)
- Convenient online purchase with financing options
Renault Captur Baujahr 2024: was Besitzer berichten
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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