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Renault Captur 2023

1.6 E-TECH Full Hybrid 145

Unfall gemeldet
Baujahr
2023
Laufleistung
14.236 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.598 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6 E-TECH Full Hybrid 145
Quelle
otomoto
Region
Milicz, Dolnośląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie
Kleinere Reparaturen
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 19% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 5.880 € – 25.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
15.000 €
Baujahr
+1.260 €
Laufleistung
+5.720 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Renault Captur 1.6 E-TECH Full Hybrid 2023

Price: 47900 PLN (14236 km)

Condition:

  • Damage: Rear impact damage, damaged bumper, left turn signal damaged
  • Damage notes: Minor front-end damage, damaged bumper, left turn signal partially damaged

Features:

  • Full Hybrid powertrain (1.6L E-TECH) with 143 km power output
  • Automatic transmission
  • LED headlights
  • Advanced safety features: automatic climate control, auto headlamps, adaptive cruise control, lane departure warning, full automatic parking assistance
  • Convenience features: keyless entry, power-adjustable mirrors, automatic windows
  • Rear parking camera and backup sensors
  • Automatic transmission with full LED lighting

Vehicle History:

  • Recorded in Poland (Milicz) with 14236 km
  • Potential transport to buyer’s location
  • VAT margin applied

Why choose this Renault Captur?
A well-equipped hybrid SUV with advanced safety and convenience features, ready for a new owner. The vehicle has been lightly used and is available for purchase at a competitive price.

Renault Captur Baujahr 2023: was Besitzer berichten

  • Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
  • Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
  • Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Renault Captur

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