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Renault Captur 2026

Techno

Baujahr
2026
Laufleistung
5 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Motor
1.200 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Techno
Quelle
subito
Region
Frascati
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 86% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 11.500 € – 25.600 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
17.900 €
Baujahr
+6.100 €
Laufleistung
+7.150 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • Only 5 km on the odometer – practically new
  • 1.2 L Eco‑G petrol engine with optional LPG, 120 hp
  • Manual 5‑speed transmission, 5‑door, 5‑seat layout
  • Black exterior, Techno trim with standard safety and comfort features
  • Ready for immediate delivery from Frascati

Options & Features

  • Techno trim: standard infotainment, climate control, LED daytime running lights
  • 7‑inch touchscreen, Apple CarPlay, Android Auto
  • Dual‑zone climate control, power‑adjustable front seats
  • 4‑wheel independent suspension, ABS, electronic stability control
  • Keyless entry, push‑button start, rear parking sensors

Vehicle History

  • No accident or repair history reported
  • Ownership: single owner

Why Choose This Vehicle?

With virtually no mileage and a full Techno package, this 2026 Renault Captur offers the convenience of a new car at a used‑car price. Ideal for city driving and short‑distance trips, it combines practicality, safety, and modern technology in one compact SUV.

Renault Captur Baujahr 2026: was Besitzer berichten

  • Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
  • Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
  • Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Renault Captur

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