Renault Captur 2021
Business
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2021
Laufleistung
140.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.450 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Business
Quelle
subito
Region
Calatafimi-Segesta
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
5 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 35% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $8.978 to $25.843.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $17.922
- Baujahr
- −$1.536
- Laufleistung
- −$7.169
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Body Style: Wagon (Station Wagon)
- Seating: 5 seats, 5 doors
Features
- Safety: Front and rear airbags, adjustable driver and passenger seats, ABS, immobilizer, ESP, distance-based parking sensors, central locking, multi-function steering wheel
- Comfort: Adjustable driver seat, electric rear windows, automatic climate control, air conditioning
- Technology: Instrument cluster, infotainment system (not specified)
Vehicle History
- Accident History: None reported
- Simple Repairs: None reported
- Recalls: None reported
- Warranty: Not specified
- Inspection: Passed (no issues noted)
- Owner Count: 5 previous owners
- New Vehicle: No (used vehicle)
Why Choose This Renault Captur Business?
A well-maintained, low-mileage diesel wagon with modern safety and comfort features. Perfect for daily commuting or business use. Low price for its condition and mileage.
Renault Captur Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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