Renault Captur 2026
ESPRIT ALPINE FULL HYBRID E-TECH 160
Baujahr
2026
Laufleistung
592 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
ESPRIT ALPINE FULL HYBRID E-TECH 160
Quelle
leboncoin
Region
Champagne-Ardenne
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 97% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 11.000 € – 34.600 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 18.900 €
- Baujahr
- +6.570 €
- Laufleistung
- +6.020 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €30 100 (EUR) – Mileage: 592 km (low)
Key Features
- Hybrid powertrain – 1.8 L E‑Tech engine delivering 160 CV (160 Ch) with full hybrid system
- Automatic transmission – smooth 6‑speed automatic gearbox
- SUV configuration – 5‑door, 5‑seat crossover with 4‑wheel drive (4x4)
- Advanced tech – Apple CarPlay / Android Auto, Bluetooth, rearview camera, wireless smartphone charger, LED/Xenon headlights, cruise control, navigation system, electric rear windows, heated steering wheel
- Low mileage – only 592 km, indicating a very fresh vehicle
- Renault Captur ESPRIT ALPINE trim, Alpine design package
Location: Lavau, Champagne‑Ardenne, France (48.32553 N, 4.08412 E)
All information extracted from the Leboncoin listing.
Renault Captur Baujahr 2026: was Besitzer berichten
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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