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Renault Captur 2025

Evolution Eco-G

Baujahr
2025
Laufleistung
2.939 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Crossover
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Evolution Eco-G
Quelle
otomoto
Region
Piła, Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 52% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 8.820 € – 26.300 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
18.000 €
Baujahr
+2.820 €
Laufleistung
+5.660 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • Only 2,939 km on the odometer, practically brand‑new.
  • Hybrid LPG option for lower running costs and eco‑friendly driving.
  • Manual 6‑speed for engaging driving experience.
  • Evolution Eco‑G trim with advanced safety and comfort features.

Options & Features

  • Safety: Airbags (driver, passenger, curtain), ABS, ESC, hill‑start assist, lane‑keeping aid, pedestrian detection, night‑vision.
  • Comfort: Dual‑zone climate control, power‑adjustable seats, heated mirrors, panoramic roof, electric windows.
  • Technology: 7‑inch touchscreen, Bluetooth, OTA updates, navigation, rear‑view camera, parking sensors, smartphone integration.
  • Exterior: 17‑inch steel wheels, black door handles, black side mirrors, LED headlights, daytime running lights.

Vehicle History

  • 1 owner (I‑Owner).
  • No accident or repair history reported.
  • Dealer‑service and non‑accident status confirmed.

Why Choose This Vehicle?

A near‑new Captur with the convenience of LPG, a full complement of safety and comfort tech, and a low‑mileage running cost – all backed by a reputable dealer in Piła.

Renault Captur Baujahr 2025: was Besitzer berichten

  • Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
  • Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
  • Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Renault Captur

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