Renault Captur 2019
Intens
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
108.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.332 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Intens
Quelle
otomoto
Region
Brzozów, Podkarpackie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 76% der vergleichbaren Angebote
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Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $9.964
- Baujahr
- +$1.382
- Laufleistung
- −$218
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 49,900 zł (Polish Zloty) - fully paid and registered in Poland
Fuel: Gasoline (Benzyna)
Condition: Perfect condition, no signs of wear, original factory paint, no scratches, no dents, brand new paint job, no repairs
Features:
- Full LED lighting
- Full-LED interior lighting
- Roof rails for towing
- Full-LED headlights
- Automatic climate control with dual-zone automatic climate control
- Color navigation system
- Bluetooth connectivity
- Apple CarPlay and Android Auto
- Automatic speed limiter
- Comprehensive service record
- 6 airbags, ISOFIX child seat anchors, electronic stability control, ABS, traction control, rear parking sensors
- 6-speed manual transmission
- Electric windows and roof, power steering
- Full service history
- Two starter batteries
- Many other standard features
Warranty: 1-year warranty covering all technical issues, engine, transmission, brakes, suspension, steering, drivetrain, and computer diagnostics. Free repairs and parts during warranty period in Poland.
Inspection: Vehicle passed full technical inspection
Owner count: 1 (new owner from Germany)
Accident history: None reported
Simple repair history: None reported
Recall fulfilled: Not applicable
Warranty type: Manufacturer warranty (Renault)
Inspection passed: Yes
Renault Captur Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Bei britischen Besitzern der ersten Generation tauchen immer wieder kleine Elektrikfehler auf: drei berichten von falschen Reifendruckwarnungen oder defekten Sensoren, einer davon, dass der schlüssellose Zugang die Karte nicht erkennt.2013–2019
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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