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Renault Captur 2024

Techno

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2024
Laufleistung
26.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.332 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Techno
Quelle
otomoto
Region
Polska
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 74% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 8.190 € – 25.700 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
17.100 €
Baujahr
+1.720 €
Laufleistung
+2.850 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Renault Captur 1.3 TCe mHEV Techno

Price: 86,900 PLN (approx. $21,700 USD)

Highlights

  • 2024 model with only 26,000 km
  • Manual 6-speed transmission
  • 1.3 liter gasoline/TCe hybrid engine (140 kW)
  • Full 2-year unlimited km warranty + 8-year/160k km battery warranty
  • Advanced infotainment system with Harman Kardon 10.4” screen, parking cameras, multi-media system, and more
  • Premium safety features: ABS, ESP, Hill Start Assist, Auto-Hold, eCall, multi-zone upholstery, heated seats, etc.
  • Alloy wheels, LED lighting, climate control, ISOFIX child seat anchors
  • Optional upgrades include extended warranty, upgraded infotainment, and more

Specifications

  • Body: SUV (crossover)
  • Fuel: Benzyna (Gasoline)
  • Condition: Private seller, no accidents reported

Why choose this Renault Captur?
A well-maintained, low-mileage SUV from a reputable dealer, backed by strong warranty coverage and modern safety tech. Perfect for urban and suburban driving with spacious interior and comfortable ride.

Renault Captur Baujahr 2024: was Besitzer berichten

  • Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
  • Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
  • Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Renault Captur

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