Renault Captur 2019
0.9 Energy TCe Winter Edition
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
57.226 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Beige
Antrieb
Heckantrieb
Motor
898 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
0.9 Energy TCe Winter Edition
Quelle
otomoto
Region
Hażlach, Śląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung nicht bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 81% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.150 € – 16.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.820 €
- Baujahr
- +1.210 €
- Laufleistung
- +3.530 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2019 Renault Captur – Private Sale
Key Features
- Fuel: Gasoline (Benzyna)
- Condition: Low mileage, well-maintained, driven by a single female owner
- Exterior: Attractive beige color with black roof, rich equipment package
- Interior: Comfort and safety features including automatic climate control, navigation, Bluetooth, auto headlamps, and rear parking sensors
- Safety & Convenience: Keyless Go system, LED rear lights, automatic headlights, and rear wiper
- Suspension & Wheels: Aluminum wheels (16”), front and rear park sensors
- Warranty: Not specified (warranty_type null)
- Inspection: No inspection passed recorded (inspection_passed null)
- Owner Count: 1 previous owner (owner_count 1)
- Additional Notes: Vehicle sold due to purchase of a new car; no accident history reported
Pricing Note: Price is listed in Polish Zloty (PLN), not in USD. The price of 54,500 PLN converts to approximately 12,200 USD.
Renault Captur Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Bei britischen Besitzern der ersten Generation tauchen immer wieder kleine Elektrikfehler auf: drei berichten von falschen Reifendruckwarnungen oder defekten Sensoren, einer davon, dass der schlüssellose Zugang die Karte nicht erkennt.2013–2019
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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