Renault Captur 2026
esprit Alpine
Behält 22% des ursprünglichen Listenpreises
Baujahr
2026
Laufleistung
5 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Crossover
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.789 cc
Ausstattungslinie
esprit Alpine
Quelle
otomoto
Region
Rzeszów, Podkarpackie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei $11.442 to $30.573.
Behält 22% des ursprünglichen Listenpreises
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $21.560
- Baujahr
- +$4.794
- Laufleistung
- +$5.551
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Virtually new: only 5 km of mileage
- 1.8 L + electric hybrid powertrain delivering 160 hp (120 kW)
- Premium esprit Alpine package: two‑tone paint, black roof, LED lighting
- New 2026 model with latest safety and infotainment features
- Full manufacturer warranty included
Features
- Safety: Adaptive cruise control, lane‑keeping assist, parking‑assist 360° camera, automatic high‑beam
- Comfort: Dual‑zone climate control, heated front seats, heated steering wheel, power‑adjustable seats with lumbar support
- Technology: 10.4‑inch OpenR link infotainment with navigation, Harman Kardon sound, Renault Hands‑Free, digital instrument cluster
- Exterior: Two‑tone metallic paint (blue + black roof), 19‑inch alloy wheels, LED daytime running lights, full LED rear lights
- Convenience: Auto‑Hold, keyless entry, rear‑view camera, parking‑assist front/back
Why Choose This Vehicle?
With only five kilometres on the odometer, this 2026 Captur offers the reliability of a brand‑new car at a fraction of the price. The hybrid powertrain delivers efficient performance, while the Alpine package adds a sporty, premium look. Ready for immediate delivery from Rzeszów, this vehicle is an excellent choice for anyone seeking a modern, low‑mileage SUV.
Renault Captur Baujahr 2026: was Besitzer berichten
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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