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Renault Captur 2019

5dr

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
62.218 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Rot
Antrieb
Heckantrieb
Motor
899 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
5dr
Quelle
autotrader
Region
LEICESTER
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Kleinere Reparaturen
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 9% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $3.337 to $21.936.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$12.908
Baujahr
−$1.119
Laufleistung
−$1.321

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: £3,750 | Mileage: 62,218 miles | Fuel: Petrol | Transmission: Manual | Body Type: SUV | Color: Red

Highlights:

  • Excellent condition: The car drives excellently and has a long MOT history.
  • Modern features: Rear parking sensors with digital display, climate control, electric windows, keyless entry, and engine start.
  • Comfort & convenience: DAB radio with phone connectivity, and very long MOT record.
  • Minor repair: Front passenger corner has been repaired (CAT S few years ago before purchase).

Specifications:

  • Body Style: SUV

Additional Info:

  • Location: Leicester, UK
  • Seller Type: Private seller
  • Condition: Drives 100% (minor front passenger repair)
  • Inspection Passed: Yes
  • Owner Count: Not specified
  • Has Accident: No
  • Has Simple Repair: Yes (front passenger corner)
  • Has Recall: Not specified
  • Warranty Type: Not specified
  • Vehicle History: CAT S repaired front passenger corner a few years ago

Why Choose This Renault Captur?
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Renault Captur Baujahr 2019: was Besitzer berichten

  • Bei britischen Besitzern der ersten Generation tauchen immer wieder kleine Elektrikfehler auf: drei berichten von falschen Reifendruckwarnungen oder defekten Sensoren, einer davon, dass der schlüssellose Zugang die Karte nicht erkennt.2013–2019
  • Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
  • Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
  • Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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