Renault Kadjar 2018
Business Edition
Baujahr
2018
Laufleistung
53.812 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.199 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Business Edition
Quelle
kleinanzeigen
Region
Erfurt
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 56% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $4.494 to $21.337.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $12.837
- Baujahr
- −$167
- Laufleistung
- +$5.135
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2‑zone automatic climate control
- Keyless‑Go entry system
- Heated front seats and heated side mirrors
- Advanced driver aids: rain sensor, automatic dimming interior mirror
- Premium infotainment with navigation, DAB radio, and PDC
Options & Features
- Dual‑zone climate control
- Keyless‑Go entry
- Heated front seats
- Heated side mirrors
- Automatic interior mirror dimming
- Rain sensor
- Navigation system
- DAB radio
- Park‑distance control (PDC)
Why Choose This Vehicle?
This 2018 Renault Kadjar combines the practicality of a compact SUV with the comfort and technology of a business‑grade model. With only 53,000 km, it offers a well‑maintained interior, advanced safety features, and a fuel‑efficient 1.2‑L engine—ideal for city and highway driving alike.
Renault Kadjar Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Rund ein Dutzend polnischer Besitzer von Kadjars der Jahre 2015–2018 berichtet auf AutoCentrum, dass sich die vordere Türverkleidung beim Öffnen des Fensters nach außen wölbt.2015–2018
- Bei Facelift-Autos von 2018–2022 melden polnische Besitzer Rasseln des 1.3 TCe 140 im Leerlauf und bei wenig Gas sowie eine wiederkehrende Elektrik-Warnung beim 1.3 TCe 160.2018–2022
- Bei Autos vor dem Facelift (2015–2018) sorgen R-Link 2 und TomTom-Navigation häufig für Klagen: Fehler, gescheiterte Updates, Aussetzer und seltsame Routen.2015–2018
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