Renault Kangoo 2015
1.5DCI
Baujahr
2015
Laufleistung
91.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Van
Motor
1.498 cc
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
1.5DCI
Quelle
ememain_be
Region
Sint-Katelijne-Waver
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.124 to $13.482.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $7.023
- Baujahr
- −$863
- Laufleistung
- +$2.809
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2015 model with only 91 000 km
- Fully adapted for wheelchair users (4‑seat Freedom conversion, wheelchair‑compatible air‑conditioning, Bluetooth, parking sensors)
- Manual 5‑speed gearbox, 1.5 L diesel engine
- Compact, versatile MPV suitable for daily city driving and light cargo
Options
- Bluetooth
- Parking sensors
- Electric windows & mirrors
- Air conditioning (Bluetooth‑enabled)
- Central locking
- ESP (Electronic Stability Program)
- Power sliding door
- Alloy wheels
- Fog lights
- Metallic paint
- Wheelchair‑adapted features (hand‑rim, seat adjustments)
Why Choose This Vehicle?
An excellent choice for anyone needing a reliable, low‑mileage MPV that has been professionally adapted for wheelchair use, with modern conveniences and a robust diesel powertrain.
Renault Kangoo Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Zweite Generation (2008-2021): Der TÜV findet in fast allen Bereichen überdurchschnittlich viele Mängel, vor allem an Federn und Dämpfern, Bremsleitungen, Scheiben und Belägen, dazu Ölverlust und Beleuchtung.2008–2021
- Zweite Generation: Polnische Besitzer bestätigen quietschende Bremsen und nach etwa 40.000 km verschlissene vordere Bremsscheiben, passend zu den Bremsmängeln, die der TÜV registriert.2008–2021
- ADAC-Pannendaten zur zweiten Generation: Die Kraftstoffpumpe ist bei Autos von 2008-2019 eine wiederkehrende Ursache, der Anlasser bei Autos von 2009-2014; über die Baujahre 2017-2021 sinken die Pannenraten stetig.2008–2021
- Zweite Generation (2008-2021): Französische Besitzer melden am häufigsten Kupplungs- und Einspritzprobleme, gefolgt von Defekten am Antriebsstrang und Ölverbrauch.2008–2021
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