Renault Kangoo 2016
1.5 dCi 75CV Express
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2016
Laufleistung
120.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Transporter
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.5 dCi 75CV Express
Quelle
subito
Region
Mirabella Eclano
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 44% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.310 € – 12.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.820 €
- Baujahr
- −1.010 €
- Laufleistung
- +3.130 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Renault Kangoo 1.5 dCi 75CV Express
2016 model, 120,000 km, diesel, manual transmission, 5-door van.
Highlights
- Certified mileage: 120,000 km with verified maintenance history
- 12-month warranty included in price (extendable)
- Professional interior sanitization performed before delivery
- On-site financing options available
Specifications
- Fuel: Diesel
- Body style: Monovolume (5‑door van)
- Seating: 5 seats, 2 rows
Why this vehicle?
A well‑maintained, low‑mileage Renault Kangoo ready for immediate delivery. Certified mileage, warranty, and professional interior cleaning ensure a reliable purchase. Ideal for daily commuting or light commercial use.
Renault Kangoo Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Zweite Generation (2008-2021): Der TÜV findet in fast allen Bereichen überdurchschnittlich viele Mängel, vor allem an Federn und Dämpfern, Bremsleitungen, Scheiben und Belägen, dazu Ölverlust und Beleuchtung.2008–2021
- Zweite Generation: Polnische Besitzer bestätigen quietschende Bremsen und nach etwa 40.000 km verschlissene vordere Bremsscheiben, passend zu den Bremsmängeln, die der TÜV registriert.2008–2021
- ADAC-Pannendaten zur zweiten Generation: Die Kraftstoffpumpe ist bei Autos von 2008-2019 eine wiederkehrende Ursache, der Anlasser bei Autos von 2009-2014; über die Baujahre 2017-2021 sinken die Pannenraten stetig.2008–2021
- Zweite Generation (2008-2021): Französische Besitzer melden am häufigsten Kupplungs- und Einspritzprobleme, gefolgt von Defekten am Antriebsstrang und Ölverbrauch.2008–2021
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