Renault Kangoo 2014
Baujahr
2014
Laufleistung
131.270 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.200 cc
Quelle
tweedehands_be
Region
Hasselt
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 83% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 601 € – 12.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.910 €
- Baujahr
- −650 €
- Laufleistung
- +1.440 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 130 000 km on the odometer, ideal for light commercial use
- 1.2 L gasoline engine, manual gearbox for a smooth, economical drive
- Low‑maintenance, proven reliability of the Kangoo platform
- Equipped with essential comfort and safety features: Bluetooth, ESP, traction control, ABS, and more
Options
- Safety: ESP, ABS, traction control, alarm
- Comfort: Air conditioning, central locking, electric windows, electric mirrors, USB, radio
- Convenience: Bluetooth
Why Choose This Vehicle?
The Renault Kangoo is a proven light‑commercial solution that balances low running costs with robust build quality. Its 1.2‑liter engine delivers dependable performance, while the manual gearbox keeps driving straightforward and economical. With a comprehensive set of safety and comfort options already installed, this Kangoo is ready to deliver productivity from day one.
Renault Kangoo Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Zweite Generation (2008-2021): Der TÜV findet in fast allen Bereichen überdurchschnittlich viele Mängel, vor allem an Federn und Dämpfern, Bremsleitungen, Scheiben und Belägen, dazu Ölverlust und Beleuchtung.2008–2021
- Zweite Generation: Polnische Besitzer bestätigen quietschende Bremsen und nach etwa 40.000 km verschlissene vordere Bremsscheiben, passend zu den Bremsmängeln, die der TÜV registriert.2008–2021
- ADAC-Pannendaten zur zweiten Generation: Die Kraftstoffpumpe ist bei Autos von 2008-2019 eine wiederkehrende Ursache, der Anlasser bei Autos von 2009-2014; über die Baujahre 2017-2021 sinken die Pannenraten stetig.2008–2021
- Zweite Generation (2008-2021): Französische Besitzer melden am häufigsten Kupplungs- und Einspritzprobleme, gefolgt von Defekten am Antriebsstrang und Ölverbrauch.2008–2021
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