Renault Kangoo 2018
1.5 dCi 75 Energy Comfort
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 3% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.950 € – 19.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.250 €
- Baujahr
- −1.840 €
- Laufleistung
- −3.700 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Renault Kangoo 1.5 dCi 75 Energy Comfort
1st owner, ex VAT (ex BTW)
Highlights
- 2018 model year, 170,702 km mileage
- Diesel engine 55 kW (75 PS) with 200 Nm torque
- Manual transmission, air conditioning
- Stained interior, cloth upholstery
- Euro 6 emissions, good condition
Features
- Air conditioning
- Central locking
- Electric windows
- Electric mirrors
- Traction control
- ABS, ESP, Hill Hold Control
- Rear view camera (optional)
- Bluetooth connectivity
- 5-door van body
Specifications
- Fuel: Diesel
- Engine displacement: 1499 cc (1.5L)
- Power: 55 kW (75 PS)
- Torque: 200 Nm
- Seating: 5 seats
Description
A well-maintained Renault Kangoo from 2018, perfect for daily commuting or light work. The diesel engine offers good fuel efficiency and strong torque for its size. The manual transmission provides a classic driving experience. The vehicle has been owned by a single person and comes with a clean title. Ideal for families or small businesses needing a reliable van. Located in Berkel en Rodenrijs, Netherlands. Contact seller for test drive and more details.
Renault Kangoo Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Zweite Generation (2008-2021): Der TÜV findet in fast allen Bereichen überdurchschnittlich viele Mängel, vor allem an Federn und Dämpfern, Bremsleitungen, Scheiben und Belägen, dazu Ölverlust und Beleuchtung.2008–2021
- Zweite Generation: Polnische Besitzer bestätigen quietschende Bremsen und nach etwa 40.000 km verschlissene vordere Bremsscheiben, passend zu den Bremsmängeln, die der TÜV registriert.2008–2021
- ADAC-Pannendaten zur zweiten Generation: Die Kraftstoffpumpe ist bei Autos von 2008-2019 eine wiederkehrende Ursache, der Anlasser bei Autos von 2009-2014; über die Baujahre 2017-2021 sinken die Pannenraten stetig.2008–2021
- Zweite Generation (2008-2021): Französische Besitzer melden am häufigsten Kupplungs- und Einspritzprobleme, gefolgt von Defekten am Antriebsstrang und Ölverbrauch.2008–2021
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