Renault Kangoo 2015
Baujahr
2015
Laufleistung
262.882 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Farbe
Schwarz
Quelle
tweedehands_be
Region
Sint-Katelijne-Waver
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 61% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 998 € – 12.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.240 €
- Baujahr
- −643 €
- Laufleistung
- −2.500 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.5 L diesel engine, 260 000 km – reliable power for daily use
- Fully adapted for wheelchair access with adjustable seats, ramps, and ISO‑FIX
- Equipped with navigation, cruise control, air‑conditioning, and LED lighting
Options
- Safety: Emergency brake assist, airbags, start‑stop system, central locking, LED lighting, electric windows, electric mirrors, electric seat adjustment
- Comfort: Air conditioning, navigation, cruise control, electric seat adjustment, electric mirrors, ISO‑FIX, multifunction steering wheel, electric seat adjustment, electric windows
- Convenience: Electric door, electric seat adjustment, electric windows, electric mirrors, LED lighting, navigation, air conditioning
Vehicle History
- Adapted for wheelchair users – fully compliant with regulations
- All necessary documents provided
Why Choose This Vehicle?
A practical, low‑maintenance van that offers full wheelchair accessibility and the comfort of modern amenities at an attractive price.
Renault Kangoo Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Zweite Generation (2008-2021): Der TÜV findet in fast allen Bereichen überdurchschnittlich viele Mängel, vor allem an Federn und Dämpfern, Bremsleitungen, Scheiben und Belägen, dazu Ölverlust und Beleuchtung.2008–2021
- Zweite Generation: Polnische Besitzer bestätigen quietschende Bremsen und nach etwa 40.000 km verschlissene vordere Bremsscheiben, passend zu den Bremsmängeln, die der TÜV registriert.2008–2021
- ADAC-Pannendaten zur zweiten Generation: Die Kraftstoffpumpe ist bei Autos von 2008-2019 eine wiederkehrende Ursache, der Anlasser bei Autos von 2009-2014; über die Baujahre 2017-2021 sinken die Pannenraten stetig.2008–2021
- Zweite Generation (2008-2021): Französische Besitzer melden am häufigsten Kupplungs- und Einspritzprobleme, gefolgt von Defekten am Antriebsstrang und Ölverbrauch.2008–2021
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