Renault Koleos 2019
ENERGY dCi 175 X-tronic 4WD · II [2016 - PREZENT]
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 73% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 10.000 € – 23.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 15.900 €
- Baujahr
- +760 €
- Laufleistung
- +5.230 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Renault Koleos Initiale Paris 2.0 dCi 4WD – SUV premium, import, an 2019, motorizare diesel, transmisie automată şi tracțiune integrală. Confort, tehnologie avansată şi siguranţă superioară pentru orice drum. Primă înmatriculare: 2019. 5 uşi. Motorizare diesel 2.0 (1995 cm3), 177 CP, cutie automată. Tracțiune integrală 4WD. Parcurs: 120.000 km. Consum mediu: 6.4 l/100km, emisii CO₂: 168 g/km. Climatizare automată pe două zone. Jante aliaj ușor 19”. ABS, ESP, Brake Assist, control tracțiune, frână de parcare electrică, Hill Holder. Asistent frânare de urgență, Cruise control, limitator viteză, asistent menținere bandă, avertizare coliziune, avertizare unghi mort, recunoaștere semne trafic, monitorizare stare şofer, asistent fază lungă automată. Faruri LED, lumini de zi LED, proiectoare ceață, lumini interioare LED, faruri adaptive. Airbag şofer, pasager, laterale față, cortină față/spate. Scaune față reglabile electric, încălzite și ventilate; cotieră față/spate; suport lombar electric șofer. Volan multifuncțional îmbrăcat în piele, schimbător piele. Senzori parcare față/spate, camera marșarier. Sistem keyless, hands-free, acces internet, Android Auto, navigație, touchscreen, sistem audio, USB, Bluetooth. Tapițiere piele. Geamuri electrice față/spate, oglinzi electrice, încălzite și rabatabile. Geamuri spate fumurilor. Filtru particule, control presiune pneuri, fixare scaun copil
Renault Koleos Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Das X-Tronic-CVT ist laut französischen Haltern die Hauptschwachstelle der zweiten Generation; ein australischer Halter beschreibt anhaltendes Ruckeln, und bei einem russischen Halter klang das CVT bei 200.000 km nicht mehr richtig.2017–2022
- Bremsen der zweiten Generation: Etwa ein Drittel der gelesenen australischen Bewertungen meldet verzogene Scheiben, Rubbeln oder verschlissene Bremsen, die bei 15.000 bis 55.000 km Arbeit brauchten.2016–2022
- Australische Halter der zweiten Generation melden oft Störungen an Bildschirm, Sensoren, Schlüssel und Navi-Updates, und viele klagen über langsame oder wenig hilfreiche Händler.2016–2022
- Halter der zweiten Generation in Australien und Russland mögen Preis-Leistung, Komfort, Platz und Ausstattung, und zwei russische Halter berichten von keinen Reparaturen außer der Wartung.2017–2022
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