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Renault Koleos 2013

Dynamique

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
105.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.995 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Dynamique
Quelle
otomoto
Region
Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 53% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $2.288 to $17.228.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$7.110
Baujahr
−$664
Laufleistung
+$2.844

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 28,700 PLN
Fuel: Diesel
Drive Type: All-Wheel Drive

Highlights:

  • Klimatyzacja (Air Conditioning)
  • 10 airbags
  • ABS
  • ESP
  • Navigation system
  • Parking sensors
  • Heated seats
  • Computerized dashboard
  • Speedometer
  • Automatic transmission
  • Bluetooth connectivity
  • Rearview camera
  • Power windows
  • Power mirrors
  • Power locks
  • Full service history
  • Complete documentation
  • Alloy wheels
  • Tyres in good condition
  • No accidents or damage
  • Clean interior and exterior
  • No warranty issues
  • Excellent driving dynamics and fuel efficiency

Why choose this Renault Koleos?
A well-maintained, reliable SUV with low mileage, perfect for daily use. No hidden issues, ready to drive. Ideal for families or those seeking a spacious, comfortable vehicle. Fully serviced and documented, with a clean title. Contact for a test drive!

Renault Koleos Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Beim 2.0 dCi 150 der ersten Generation melden französische Halter sehr oft Partikelfilterprobleme, dazu Motorschäden durch einen bekannten Ölpumpendefekt und schwache Pleuellager.2008–2015
  • Klimaanlagendefekte sind die häufigste Klage australischer Halter der ersten Generation, gefolgt von Problemen mit Heckklappe und Scheibenwischern oder Waschanlage.2008–2015
  • Auch die Getriebe der ersten Generation sind nicht fehlerfrei: Zwei australische Halter melden Getriebeausfälle, und ein russischer Halter musste das CVT seines Autos von 2009 bis 125.000 km reparieren lassen.2008–2015
  • Französische Halter der ersten Generation sagen, die Reifen verschleißen schnell und halten selten mehr als etwa 25.000 km.2008–2015
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