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Renault Laguna 2010

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
235.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
5
Quelle
otomoto
Region
Kowala, Mazowieckie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 50% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 431 € – 6.490 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
3.170 €
Baujahr
+214 €
Laufleistung
+294 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Brand: Renault
Model: Laguna (3rd generation)
Fuel: Gasoline (235,000)
Drive Type: Rear-Wheel Drive
VIN: ID6IiQPk
Price: 13,900 PLN
Currency: Polish Zloty (PLN)
Seller Type: Private individual
Region: Kowala, Mazowieckie
Description:

A pristine Renault Laguna 3 with a fully restored 2.0L gasoline engine (140 KM). The car has been owned by a single owner since new, with no accidents (0 accidents). The vehicle shows zero damage (no scrapes, no rust, no paintwork) and the interior is spotless with no cigarette burns. The documented service history includes a service book and numerous receipts. The engine runs smoothly and quietly with no leaks. The car is in excellent condition with no corrosion.

Key Highlights

  • 100% accident-free status
  • Well-maintained with full service history
  • No visible damage or rust
  • Spotless interior, no cigarette smoke
  • Fully documented service records
  • Reliable and trustworthy seller

Why Choose This Vehicle?
This Renault Laguna 3 offers a rare combination of low mileage, pristine condition, and comprehensive service records. Perfect for buyers seeking a dependable, low-mileage sedan with a clear ownership history. The transparent pricing and availability of financing options make this an attractive purchase.

Renault Laguna Baujahr 2010: was Besitzer berichten

  • Ab etwa sieben Jahren fallen bei der dritten Generation an der HU Federn, Stoßdämpfer und Antriebswellen auf, carwiki berichtet zudem von vereinzelten Federbrüchen.2007–2015
  • Bei der dritten Generation sind Störgeräusche der meistkritisierte Punkt französischer Besitzer, beim Innenraumplastik gehen die Meinungen auseinander.2007–2015
  • Die dritte Generation schneidet viel besser ab: Französische Besitzer loben ihre Zuverlässigkeit weit häufiger, als sie sie bemängeln, und laut TÜV macht sie weniger Ärger als der Vorgänger.2007–2015
  • Auto Zeitung bescheinigt der dritten Generation guten Rostschutz sowie haltbare Auspuffanlagen und Bremsleitungen, carwiki hält ihre Vierzylinder für langlebig.2007–2015
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