Renault Laguna 2011
Bose Edition
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
340.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.995 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Bose Edition
Quelle
otomoto
Region
Warszawa, Mazowieckie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Garantieversicherung
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 45% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $486 to $7.328.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $3.523
- Baujahr
- +$744
- Laufleistung
- −$1.409
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Overview
2011 Renault Laguna with 340,000 km, diesel engine, automatic transmission, 1.9L (1995 cc). Private sale from Warsaw, Poland.
Key Features
- Body: Sedan (Sedan)
- Fuel Efficiency: 7.40 city / 4.80 highway (L/100km)
- Emissions: CO2 152 g/km
- Safety: ABS, ESP, ASR, Traction Control
- Comfort: Air conditioning (2-zone), LED daytime running lights, rear parking sensors, Bluetooth, USB, Start-Stop, keyless entry
- Interior: Cloth upholstery, aluminum alloy wheels (16”), roof rails, ISOFIX child seat anchors
- Technology: Navigation system, rear roof-mounted roof rails, touchscreen infotainment
- Safety & Convenience: Keyless Go start, rear parking camera, comprehensive warranty options
- Condition: Used, roadworthy, presented at salon at ul. Radzińska 278, Warsaw
Why Choose This Vehicle?
A well-maintained, low-mileage Laguna with premium Bose audio and modern safety tech. Ideal for daily commuting or long trips. Fully documented and ready for immediate use. Contact Piotr Strzelecki or Artur Sobiecki for purchase details.
Renault Laguna Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Ab etwa sieben Jahren fallen bei der dritten Generation an der HU Federn, Stoßdämpfer und Antriebswellen auf, carwiki berichtet zudem von vereinzelten Federbrüchen.2007–2015
- Bei der dritten Generation sind Störgeräusche der meistkritisierte Punkt französischer Besitzer, beim Innenraumplastik gehen die Meinungen auseinander.2007–2015
- Die dritte Generation schneidet viel besser ab: Französische Besitzer loben ihre Zuverlässigkeit weit häufiger, als sie sie bemängeln, und laut TÜV macht sie weniger Ärger als der Vorgänger.2007–2015
- Auto Zeitung bescheinigt der dritten Generation guten Rostschutz sowie haltbare Auspuffanlagen und Bremsleitungen, carwiki hält ihre Vierzylinder für langlebig.2007–2015
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