Renault Laguna 2010
2.0DCI
Baujahr
2010
Laufleistung
170.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Heckantrieb
Ausstattungslinie
2.0DCI
Quelle
ememain_be
Region
Belgium
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 57% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 498 € – 5.430 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 2.490 €
- Baujahr
- +78 €
- Laufleistung
- +980 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €2,750 (EUR) - Mileage: 170,000 km
Highlights:
- Diesel engine (powerful & economical)
- Manual transmission (classic driving experience)
- Bose audio system edition with many tech features
- Manual gearbox (classic driving experience)
- Hatchback body with modern safety tech (ABS, ESP, Airbags, etc.)
- New registration (EZ 06/2018) – clean record
- Premium interior (cushioned seats, leather upholstery)
Features:
- Cruise control, air conditioning, automatic lights
- Remote start/stop, electronic stability program
- Bluetooth, USB, parking camera, heated side mirrors
- Multifunction steering wheel, navigation system
- Automatic climate control, rain sensors, fog lamps
- Full safety suite (airbags, anti-lock brakes, electronic parking brake)
- Alloy wheels, external heated mirrors
Why this Laguna?
A well-maintained diesel hatchback with modern tech and a clean history. Great for daily use or as a reliable second car. Reasonable price for its condition and mileage.
Renault Laguna Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Ab etwa sieben Jahren fallen bei der dritten Generation an der HU Federn, Stoßdämpfer und Antriebswellen auf, carwiki berichtet zudem von vereinzelten Federbrüchen.2007–2015
- Bei der dritten Generation sind Störgeräusche der meistkritisierte Punkt französischer Besitzer, beim Innenraumplastik gehen die Meinungen auseinander.2007–2015
- Die dritte Generation schneidet viel besser ab: Französische Besitzer loben ihre Zuverlässigkeit weit häufiger, als sie sie bemängeln, und laut TÜV macht sie weniger Ärger als der Vorgänger.2007–2015
- Auto Zeitung bescheinigt der dritten Generation guten Rostschutz sowie haltbare Auspuffanlagen und Bremsleitungen, carwiki hält ihre Vierzylinder für langlebig.2007–2015
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