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Renault Laguna 2011

dCi Monaco GP

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
209.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Coupé
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.995 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
dCi Monaco GP
Quelle
otomoto
Region
Konarzyce, Podlaskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 88% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 431 € – 6.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
3.170 €
Baujahr
+630 €
Laufleistung
+1.230 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Condition: Brand new, never driven (Monaco GP version).
Powertrain: 2.0 L diesel inline‑4 (1499 cc) with 150 PS (Monaco GP tuned version).
Body style: 2‑door coupe with sporty styling.
Features:

  • Automatic climate control with 2‑speed fan
  • Full suite of safety tech: ABS, ESP, traction control
  • Airbags, electronic stability control, keyless entry (Keyless Go)
  • Navigation system, Bluetooth, rear‑view camera
  • LED daytime running lights with reflector taps
  • Automatic headlights, rain‑sensor wipers
  • Power steering, power windows, power locks
  • Electric rear window and seats, ISOFIX child seats
  • Full leather interior with stitching
  • Aluminum alloy 18″ wheels
  • Roof rails (optional)
  • Full Renault warranty (manufacturer)
    Location: Konarzyce, Podlaskie, Poland
    Seller: Private individual
    Documented: VAT receipt attached (Marź).
    Ready to drive: Fully serviced, roadworthy, and prepared for immediate delivery.
    Why this car? Perfect daily driver with low mileage, robust diesel engine, and premium interior. Ideal for those seeking a stylish, reliable coupé without the premium price tag of newer models.
    All prices quoted are final and include VAT.

Renault Laguna Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • Ab etwa sieben Jahren fallen bei der dritten Generation an der HU Federn, Stoßdämpfer und Antriebswellen auf, carwiki berichtet zudem von vereinzelten Federbrüchen.2007–2015
  • Bei der dritten Generation sind Störgeräusche der meistkritisierte Punkt französischer Besitzer, beim Innenraumplastik gehen die Meinungen auseinander.2007–2015
  • Die dritte Generation schneidet viel besser ab: Französische Besitzer loben ihre Zuverlässigkeit weit häufiger, als sie sie bemängeln, und laut TÜV macht sie weniger Ärger als der Vorgänger.2007–2015
  • Auto Zeitung bescheinigt der dritten Generation guten Rostschutz sowie haltbare Auspuffanlagen und Bremsleitungen, carwiki hält ihre Vierzylinder für langlebig.2007–2015
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Renault Laguna

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