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Renault Scenic 2016

Energy TCe 115 Life

Baujahr
2016
Laufleistung
128.565 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.197 cc
Ausstattungslinie
Energy TCe 115 Life
Quelle
otomoto
Region
Proszowice, Lesser Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 58% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $1.486 to $14.318.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$7.300
Baujahr
+$366
Laufleistung
+$2.129

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1.2 L gasoline engine with 115 hp
  • Manual transmission, front‑wheel drive
  • 128 565 km – very low for a 2016 model
  • White exterior, spotless interior, no corrosion
  • Full safety & convenience package (air‑conditioning, Bluetooth, key‑less entry, ABS, ESP, airbags, fog lights, etc.)

Options

Safety

  • ABS, ESP, front, side and curtain airbags, fog lights

Comfort & Convenience

  • Air conditioning, heated power mirrors, power windows (front & rear), key‑less entry, central locking, cruise control, power steering, dusk sensor

Technology

  • Bluetooth, radio, ISOFIX child‑seat mounting system

Vehicle History

Imported from Germany and fully prepared for registration. No reported accidents or major repairs.

Why Choose This Vehicle?

A pristine 2016 Renault Scenic with low mileage, full safety features, and a clean interior – a great value for anyone looking for a reliable family SUV.

Renault Scenic Baujahr 2016: was Besitzer berichten

  • Injektoren sind beim Scénic III 1.5 dCi 110 (2009–2016) laut französischen Besitzern der häufigste Defekt, vor Motorschäden, Turbolader und Sensoren.2009–2016
  • TÜV-Daten zum Scénic III (2009–2016) zeigen schwache Achsaufhängungen schon bei der ersten HU, dazu gebrochene Federn, ausgeschlagene Lenkgelenke und Bremsscheiben, die schneller verschleißen als beim Nachfolger.2009–2016
  • Französische Besitzer des Scénic IV 1.5 dCi 110 melden am häufigsten Getriebedefekte, gefolgt von Batterien und Kupplungen.2016–2018
  • Bei der ersten HU zeigt der Scénic IV (2016–2022) etwa doppelt so viele Mängel an der Radaufhängung wie im Schnitt, verschlissene Koppelstangen lassen das Fahrwerk poltern.2016–2022
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Renault Scenic

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