Renault Trafic 2017
1.6D
Baujahr
2017
Laufleistung
92.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Transporter
Antrieb
Frontantrieb
Ausstattungslinie
1.6D
Quelle
tweedehands_be
Region
Hasselt
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 92% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $3.312 to $26.947.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $14.372
- Baujahr
- −$2.345
- Laufleistung
- +$5.749
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.6‑L diesel engine with Euro 6 compliance
- Dual‑cab layout for crew or cargo flexibility
- Front‑wheel drive and manual 6‑speed
- 2,000 kg towing capacity, 885 kg payload
- Full air‑conditioning, Bluetooth, USB, and on‑board computer
- 1‑year manufacturer warranty and pre‑sale inspection included
Options & Features
- Safety: ABS, traction control, airbags
- Convenience: Central locking, electric windows, electric mirrors, USB
- Entertainment & Connectivity: Radio, Bluetooth, on‑board computer
- Climate: Air‑conditioning
- Utility: Tow hook, 2,000 kg towing capacity
Vehicle History
- Pre‑sale inspection passed (keuring voor verkoop)
- 1‑year warranty (1j garantie) in place
Why Choose This Vehicle?
A reliable, low‑mileage dual‑cab van that balances comfort and utilitarian power, ready for immediate use or light commercial work.
Renault Trafic Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- AdBlue- und Abgasstörungen sind eine wiederkehrende Klage beim Trafic III: Drei französische Besitzer melden Fehler der AdBlue-Dosierung oder Abgaswarnungen, und der ADAC verzeichnet AdBlue-Pannen bei Fahrzeugen von 2020 bis 2021.2015–2021
- Der Partikelfilter des 1.6 dCi im Trafic III setzt sich bei überwiegendem Kurzstreckenbetrieb zu, und der ADAC verzeichnet Filterpannen bei Fahrzeugen von 2017 bis 2019.2014–2019
- Laut ADAC-Pannenstatistik reicht die Pannenrate des Trafic III von 24,0 je 1.000 Fahrzeuge des Zulassungsjahrs 2019 und 20,5 für 2016 bis 4,8 für 2023; genannte Ursachen sind Anlasser, Partikelfilter, AdBlue und Batterie.2016–2023
- Zwei französische Besitzer eines Trafic III schildern schweres Anspringen oder Startausfälle, und der ADAC verzeichnet Anlasserpannen bei Fahrzeugen von 2016 bis 2019.2015–2019
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