Renault Twingo 2018
1.0 La Parisienne Tempomat · EZ
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
37.857 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.199 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 La Parisienne Tempomat
Generation
EZ
Quelle
kleinanzeigen
Region
Hamburg
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei $898 to $14.587.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $7.073
- Baujahr
- +$945
- Laufleistung
- +$2.829
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 12,950 €
Fuel: Gasoline
Body: Hatchback
Key Features:
- Automatic climate control
- Central locking with keyless entry
- Power windows (2)
- Power mirrors
- Instrument cluster
- Heated front seats
- Rain sensor
- Multi-function steering wheel
- Part-time 4WD (Teillederausstattung)
- Tinted rear windows
- Rear split rear seats
- Automatic (Tempomat) transmission
- Split rear seatbank
Why choose this Renault Twingo?
A compact, fuel-efficient hatchback with modern safety features and comfortable heated seats. Great for city driving and commuting. Low mileage ensures low wear and excellent resale value.
Renault Twingo Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Der 0.9 TCe 90 im Twingo III von 2014-2024 sammelt bei französischen Besitzern die meisten Fehlermeldungen, vor allem Batterie, Sensoren, Turbo und Einspritzung; der Turbo leidet zudem unter Kurzstrecken.2014–2024
- Laut deutschem TÜV fallen beim Twingo III (2014-2024) schon zur ersten HU verschlissene Fahrwerksgelenke, früh abgenutzte Bremsscheiben und überdurchschnittlich viele durchgefallene Abgasuntersuchungen auf.2014–2024
- Französische Besitzer des Twingo III (2014-2024) kritisieren am häufigsten den kleinen Kofferraum, einen höheren Verbrauch als erwartet und Innengeräusche.2014–2024
- Deutsche Prüfer sehen den Twingo III von 2014-2024 als Fortschritt gegenüber dem Modell von 2007-2014, doch beide Generationen fallen häufiger als der Durchschnitt durch die HU.2007–2024
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