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Renault Twingo 2023

Twingo E-Tech Electric Equilibre R80

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2023
Laufleistung
19.964 km
Kraftstoff
Elektro
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
Twingo E-Tech Electric Equilibre R80
Quelle
leboncoin
Region
Charente-Maritime
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Neufahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 61% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.950 € – 22.800 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
12.000 €
Baujahr
+2.030 €
Laufleistung
+2.240 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: €12 490 (EUR) – Mileage: 19 964 km

Highlights

  • Electric powertrain – 3 CV (81 Ch) with zero emissions
  • Automatic transmission – Smooth driving experience
  • Equilibre trim – Includes Apple CarPlay / Android Auto, air conditioning, heated mirrors, and more
  • Dealer warranty – 12‑month commercial warranty included

Features

  • Automatic headlights and Apple CarPlay / Android Auto
  • Climate control & on‑board computer
  • Automatic transmission, 5‑door sedan
  • 4‑seat configuration

Description:
This 2023 Renault Twingo E‑Tech Electric is a clean‑energy compact sedan with the premium Equilibre trim. Powered by a 3 CV (81 Ch) electric motor, it offers zero emissions and a smooth, automatic driving experience. Key features include Apple CarPlay / Android Auto integration, air conditioning, a computerized dashboard, and heated mirrors. The vehicle has a 12‑month commercial warranty, making it a reliable choice for eco‑conscious buyers. Located in La Rochelle, Poitou‑Charentes, France. Contact the Renault La Rochelle dealership for more details.

Renault Twingo Baujahr 2023: was Besitzer berichten

  • Der 0.9 TCe 90 im Twingo III von 2014-2024 sammelt bei französischen Besitzern die meisten Fehlermeldungen, vor allem Batterie, Sensoren, Turbo und Einspritzung; der Turbo leidet zudem unter Kurzstrecken.2014–2024
  • Laut deutschem TÜV fallen beim Twingo III (2014-2024) schon zur ersten HU verschlissene Fahrwerksgelenke, früh abgenutzte Bremsscheiben und überdurchschnittlich viele durchgefallene Abgasuntersuchungen auf.2014–2024
  • Französische Besitzer des Twingo III (2014-2024) kritisieren am häufigsten den kleinen Kofferraum, einen höheren Verbrauch als erwartet und Innengeräusche.2014–2024
  • Deutsche Prüfer sehen den Twingo III von 2014-2024 als Fortschritt gegenüber dem Modell von 2007-2014, doch beide Generationen fallen häufiger als der Durchschnitt durch die HU.2007–2024
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Renault Twingo

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