Saab 9-3 2007

Saab 9-3 Baujahr 2007: was Besitzer berichten

• Auto Bild berichtet außerdem von häufig ausfallenden Motorsteuergeräten und Motorschäden in dieser Generation und merkt an, dass viele Autos gechippt sind; Motorprobleme tauchen auch in US-Besitzerberichten bei CarComplaints zu 2007er- und 2008er-Autos auf.2007–2008
• Wenn Reparaturen anfallen, können sie teuer sein: Ein US-Besitzer eines 2003er-Automatikwagens zahlte rund 1.200 $ für einen Neutralstellungsschalter, und eine Meldung zu unrundem Motorlauf bei einem 2007er-Auto lag bei CarComplaints im Schnitt bei etwa 4.000 $.2003–2007
• US-Besitzer von Modellen der Jahre 2003, 2006 und 2007 heben immer wieder die spontanen Turbomotoren und das agile, satte Fahrverhalten hervor.2003–2007
• Viele US-Besitzer beschreiben eine lange, weitgehend problemlose Haltedauer; mehrere Autos überschritten bei normaler Wartung 150.000 bis 200.000 Meilen.2003–2007