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Seat Ibiza 2023

FR 1.0 Tgi

Geprüftes AngebotKein Unfall gemeldet
Baujahr
2023
Laufleistung
30.118 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
FR 1.0 Tgi
Quelle
subito
Region
Macerata
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Geprüft
1 Vorbesitzer
Neufahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 77% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 5.900 € – 20.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
12.300 €
Baujahr
+2.200 €
Laufleistung
+4.270 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2023 SEAT Ibiza FR 1.0 Tgi FR Virtual, LED, Navi, Retrocam

2023 SEAT Ibiza FR 1.0 Tgi, 90 CV, Metano fuel, Manual transmission

Highlights

  • 2023 model year with only one previous owner
  • 30,118 km certified mileage (includes maintenance history)
  • 66 kW / 90 Cv engine, manual 6-speed transmission
  • 5 doors / 5 seats spacious compact hatchback
  • Bianco (white) exterior, excellent fuel efficiency for city and long trips
  • Virtual LED headlamps, advanced infotainment, retrocam rear camera
  • New vehicle with zero warranty fee and 500+ positive reviews

Specifications

  • Engine displacement: 1499 cc (1.0L)
  • Fuel types: Gasoline / LPG (Metano)
  • Body style: Berlina (Hatchback)
  • Drive type: Rear-Wheel Drive (RWD)

Why choose this SEAT Ibiza?
A reliable, economical and feature-rich compact hatchback perfect for everyday city use and weekend road trips. Backed by a new vehicle warranty with no financing required. High confidence in brand, model, and year extraction.

Seat Ibiza Baujahr 2023: was Besitzer berichten

  • Beim Modell ab 2017 beanstanden TÜV-Prüfer bei der dritten HU die Lenkgelenke rund 24-mal häufiger als im Schnitt, meist wegen poröser Manschetten.2017–2024
  • Von einer deutschen Website befragte Besitzer des Modells ab 2017 sagen, wegen der langen Übersetzung zieht er aus niedrigen Drehzahlen schwach, und die Bremsen quietschen gern.2017–2024
  • Drei britische Besitzer des Modells ab 2017 schätzen, wie einfach und geräumig er ist, doch einer brauchte früh einen neuen Turbo und einer fand Innenraum und Getriebe billig.2017–2024
  • Die ADAC-Pannenquote sinkt mit dem Zulassungsjahr, von etwa 13 je 1.000 Autos für 2016 auf etwa 2 für 2023; das neuere Modell gilt als sehr zuverlässig.2016–2023
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