Seat Ibiza 2019
SE
Geprüftes Angebot
Baujahr
2019
Laufleistung
71.800 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
SE
Quelle
donedeal
Region
Blanchardstown, Dublin
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Geprüft
2 Vorbesitzer
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 73% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.950 € – 18.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 10.600 €
- Baujahr
- +1.300 €
- Laufleistung
- +4.250 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Only 71,800 km on the odometer
- 1.0 L petrol, 80 hp, 5.0 L/100 km fuel consumption
- Manual gearbox, front‑wheel drive
- 2‑year NCT expiry (Oct 2028)
- 1‑year dealer warranty
- Trusted independent dealer, verified history
Features
Comfort & convenience
- Spare tyre
Media & connectivity
- Touch screen display
- USB (front)
Assistance & utility
- Boot release (remote)
- Hill hold assist
- Speed limiter
- Start‑stop system
Styling & appearance
- Alloy wheels
- Digital instrument panel
Lighting & illumination
- Ambient lighting
- Auto lights (dusk sensor)
- Daytime running lights
- LED headlights
Safety & security
- Anti‑collision system
- Central locking (remote)
- Emergency brake assist
- Immobilizer
- Isofix
- Multi‑collision braking
- Tyre pressure monitor
Vehicle History
- 2 previous owners
- No import, no write‑off
- History checked, NCT expiry Oct 2028
- Warranty: 1 year dealer warranty
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, low‑mileage Ibiza with a straightforward manual gearbox and a dealer‑backed warranty – perfect for a reliable everyday car or a learning vehicle.
Seat Ibiza Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Beim Modell ab 2017 beanstanden TÜV-Prüfer bei der dritten HU die Lenkgelenke rund 24-mal häufiger als im Schnitt, meist wegen poröser Manschetten.2017–2024
- Von einer deutschen Website befragte Besitzer des Modells ab 2017 sagen, wegen der langen Übersetzung zieht er aus niedrigen Drehzahlen schwach, und die Bremsen quietschen gern.2017–2024
- Drei britische Besitzer des Modells ab 2017 schätzen, wie einfach und geräumig er ist, doch einer brauchte früh einen neuen Turbo und einer fand Innenraum und Getriebe billig.2017–2024
- Die ADAC-Pannenquote sinkt mit dem Zulassungsjahr, von etwa 13 je 1.000 Autos für 2016 auf etwa 2 für 2023; das neuere Modell gilt als sehr zuverlässig.2016–2023
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