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Seat Ibiza 2022

1.0 TSI S&S Style

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2022
Laufleistung
30.900 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Silber
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.599 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 TSI S&S Style
Quelle
kleinanzeigen
Region
Braunschweig
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 29% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $6.735 to $26.982.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$17.483
Baujahr
−$754
Laufleistung
+$3.275

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 35,856 EUR (actual price 30,900 EUR, VIN: 35856-215w)
Fuel: Gasoline
Drive Type: Front-Wheel Drive

Highlights

  • Premium S&S Style trim with advanced safety features
  • Rear parking assistance and rear parking camera
  • M Driver Assistance Package (adaptive cruise control, lane-keeping assist)
  • 13.750 EUR extra equipment package: rear luggage compartment double, side pocket under front seat right, metallic paint, rear side windows
  • 24.320 EUR UPE (Used Parts Exchange) value

Condition

  • Clean interior and exterior
  • No accident history reported
  • No simple repairs needed
  • Warranty: Manufacturer warranty included

Why choose this Seat Ibiza?
A well-maintained, low-mileage hatchback with modern safety tech and premium styling. Great value for a reliable daily driver.

Seat Ibiza Baujahr 2022: was Besitzer berichten

  • Beim Modell ab 2017 beanstanden TÜV-Prüfer bei der dritten HU die Lenkgelenke rund 24-mal häufiger als im Schnitt, meist wegen poröser Manschetten.2017–2024
  • Von einer deutschen Website befragte Besitzer des Modells ab 2017 sagen, wegen der langen Übersetzung zieht er aus niedrigen Drehzahlen schwach, und die Bremsen quietschen gern.2017–2024
  • Drei britische Besitzer des Modells ab 2017 schätzen, wie einfach und geräumig er ist, doch einer brauchte früh einen neuen Turbo und einer fand Innenraum und Getriebe billig.2017–2024
  • Die ADAC-Pannenquote sinkt mit dem Zulassungsjahr, von etwa 13 je 1.000 Autos für 2016 auf etwa 2 für 2023; das neuere Modell gilt als sehr zuverlässig.2016–2023
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