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Seat Ibiza 2023

1.0 TSI 95ch Copa

Baujahr
2023
Laufleistung
74.160 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Rot
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 TSI 95ch Copa
Quelle
leboncoin
Region
Rhône
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 25% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 9.790 € – 21.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
15.700 €
Baujahr
−459 €
Laufleistung
−4.520 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2023 SEAT Ibiza 1.0 TSI 95ch Copa

Price: €13,990 (EUR)

Highlights

  • Manual transmission for a sporty driving experience
  • Copa trim with premium equipment: Apple CarPlay/Android Auto, Bluetooth, rearview camera, climate control, alloy wheels, heated seats
  • Gasoline 1.0 TSI engine delivering 95 CV (95 HP)
  • 5-door hatchback offering spacious interior for 5 occupants
  • Dealer listing from SEAT CUPRA SKODA BYmyCAR LYON SUD in Vénissieux, France

Description
A well-equipped SEAT Ibiza in excellent condition. The 2023 model features the popular 1.0 TSI engine, manual gearbox, and the stylish Copa trim package. With 74,160 km on the odometer, this car offers great value for a used hatchback. Ideal for those seeking a reliable and feature-rich compact car. Contact the dealer for test drive and more details.

Seat Ibiza Baujahr 2023: was Besitzer berichten

  • Beim Modell ab 2017 beanstanden TÜV-Prüfer bei der dritten HU die Lenkgelenke rund 24-mal häufiger als im Schnitt, meist wegen poröser Manschetten.2017–2024
  • Von einer deutschen Website befragte Besitzer des Modells ab 2017 sagen, wegen der langen Übersetzung zieht er aus niedrigen Drehzahlen schwach, und die Bremsen quietschen gern.2017–2024
  • Drei britische Besitzer des Modells ab 2017 schätzen, wie einfach und geräumig er ist, doch einer brauchte früh einen neuen Turbo und einer fand Innenraum und Getriebe billig.2017–2024
  • Die ADAC-Pannenquote sinkt mit dem Zulassungsjahr, von etwa 13 je 1.000 Autos für 2016 auf etwa 2 für 2023; das neuere Modell gilt als sehr zuverlässig.2016–2023
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