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Seat Ibiza 2019

TSI FR Euro 6

Baujahr
2019
Laufleistung
38.010 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
TSI FR Euro 6
Quelle
autotrader
Region
Doncaster
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Anschlussgarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 73% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $3.998 to $20.333.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$10.651
Baujahr
+$902
Laufleistung
+$3.495

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1‑owner, full service history, MOT due 2027
  • 17” alloy wheels, 2 new rear tyres, white exterior
  • Navigation, Apple/Android Car‑Play, front assist, cruise control
  • HPI clear, dealer‑warranty, extended AA warranty

Options & Features

  • Navigation & full link system
  • Apple/Android Car‑Play
  • Front assist & SEAT Drive Select
  • Cruise control
  • 17” alloy wheels, 2 new rear tyres
  • Full service history with invoices

Vehicle History

  • 1 owner, 38,010 mi (61,089 km) mileage
  • Last serviced 15/10/2026 at 38,001 mi
  • MOT due 18/09/2027, no advisories
  • HPI checked, all clear

Why Choose This Vehicle?

A pristine 2019 Ibiza with a full service record, low mileage and modern tech – perfect for a first‑time buyer or a reliable daily driver.

Seat Ibiza Baujahr 2019: was Besitzer berichten

  • Beim Modell ab 2017 beanstanden TÜV-Prüfer bei der dritten HU die Lenkgelenke rund 24-mal häufiger als im Schnitt, meist wegen poröser Manschetten.2017–2024
  • Von einer deutschen Website befragte Besitzer des Modells ab 2017 sagen, wegen der langen Übersetzung zieht er aus niedrigen Drehzahlen schwach, und die Bremsen quietschen gern.2017–2024
  • Drei britische Besitzer des Modells ab 2017 schätzen, wie einfach und geräumig er ist, doch einer brauchte früh einen neuen Turbo und einer fand Innenraum und Getriebe billig.2017–2024
  • Die ADAC-Pannenquote sinkt mit dem Zulassungsjahr, von etwa 13 je 1.000 Autos für 2016 auf etwa 2 für 2023; das neuere Modell gilt als sehr zuverlässig.2016–2023
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