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Seat Ibiza 2022

1.0 TSI Style

Baujahr
2022
Laufleistung
61.706 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 TSI Style
Quelle
standvirtual
Region
Lisboa
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 12% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $11.539 to $23.661.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$17.830
Baujahr
−$2.068
Laufleistung
−$391

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1.0 l 3‑cyl engine delivering 95 hp with manual gearbox
  • 61 706 km, only one owner, non‑smoker vehicle
  • Front‑wheel drive hatchback, perfect for city driving
  • 18‑month manufacturer warranty included in price

Features

  • Comfort & Convenience: Automatic climate control, leather steering wheel, keyless entry, power windows (front & rear), power steering, rain sensor, LED daytime running lights, electric parking brake, seat‑adjustable steering wheel
  • Safety & Driver Assistance: ABS, ESP, traction control, brake assist, speed limiter, parking distance control (front & rear), start‑stop system, LED headlamps, cruise control, lane‑keeping aid
  • Connectivity: Apple CarPlay, Android Auto, USB‑charging port, Bluetooth
  • Other: 16‑inch alloy wheels, cloth upholstery, 5‑door body

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained, low‑mileage SEAT Ibiza offers a blend of practicality, modern tech and a reliable 1.0 TSI engine. Ideal for daily commuting or city driving, it comes with a full 18‑month warranty for added peace of mind.

Seat Ibiza Baujahr 2022: was Besitzer berichten

  • Beim Modell ab 2017 beanstanden TÜV-Prüfer bei der dritten HU die Lenkgelenke rund 24-mal häufiger als im Schnitt, meist wegen poröser Manschetten.2017–2024
  • Von einer deutschen Website befragte Besitzer des Modells ab 2017 sagen, wegen der langen Übersetzung zieht er aus niedrigen Drehzahlen schwach, und die Bremsen quietschen gern.2017–2024
  • Drei britische Besitzer des Modells ab 2017 schätzen, wie einfach und geräumig er ist, doch einer brauchte früh einen neuen Turbo und einer fand Innenraum und Getriebe billig.2017–2024
  • Die ADAC-Pannenquote sinkt mit dem Zulassungsjahr, von etwa 13 je 1.000 Autos für 2016 auf etwa 2 für 2023; das neuere Modell gilt als sehr zuverlässig.2016–2023
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