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Seat Ibiza 2022

S&S

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2022
Laufleistung
139.857 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
995 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
S&S
Quelle
otomoto
Region
Warszawa, Mazowieckie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
5 Vorbesitzer
Keine Garantie
Neufahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 34% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.260 € – 22.600 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
11.300 €
Baujahr
+660 €
Laufleistung
−4.530 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Seat Ibiza 1.0 TSI 2022 - 139,857 km, Benzyna, Manualna, 1.0 liter engine (995 cc), Hatchback, Polish seller. The car is in excellent condition, original equipment, full service history in ASO with 5 previous owners, modern interior and equipment. Cash purchase, no VAT. Registration date: 08.02.2023. New for sale! FV 23% (value added tax), no first registration fee. Registration year: 2022. Features: 5 doors, Manual transmission, Air conditioning, Bluetooth, USB, radio, ABS, ESP, traction control, Front and side airbags, Side curtain airbags, Daytime running lights, Driving lights, Retractable headlights, Steel wheels, ISOFIX. Optional equipment: Climate control, Bluetooth, USB, Radio, ABS, ESP, Traction control, Front and rear power windows, Power door locks. No accident history reported.

Seat Ibiza Baujahr 2022: was Besitzer berichten

  • Beim Modell ab 2017 beanstanden TÜV-Prüfer bei der dritten HU die Lenkgelenke rund 24-mal häufiger als im Schnitt, meist wegen poröser Manschetten.2017–2024
  • Von einer deutschen Website befragte Besitzer des Modells ab 2017 sagen, wegen der langen Übersetzung zieht er aus niedrigen Drehzahlen schwach, und die Bremsen quietschen gern.2017–2024
  • Drei britische Besitzer des Modells ab 2017 schätzen, wie einfach und geräumig er ist, doch einer brauchte früh einen neuen Turbo und einer fand Innenraum und Getriebe billig.2017–2024
  • Die ADAC-Pannenquote sinkt mit dem Zulassungsjahr, von etwa 13 je 1.000 Autos für 2016 auf etwa 2 für 2023; das neuere Modell gilt als sehr zuverlässig.2016–2023
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