Seat Ibiza 2023
Baujahr
2023
Laufleistung
8.373 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.000 cc
Sitzplätze
5
Quelle
autotrader
Region
Glasgow
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 69% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $10.366 to $25.411.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $17.386
- Baujahr
- +$1.433
- Laufleistung
- +$4.321
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Low mileage: only 8,373 miles (13,472 km) on a 2023 model.
- Manual 5‑speed – perfect for city driving and driving enjoyment.
- Euro 6 compliant 1.0 TSI engine delivering 100 hp and excellent fuel economy.
- Bright blue exterior, polished finish, and a practical hatchback layout.
Options & Features
- Safety: 6 airbags, ABS, electronic stability control.
- Comfort: Power windows, central locking, electric mirrors.
- Technology: 7‑inch touchscreen, Bluetooth, USB, smartphone integration.
- Convenience: Compact boot, versatile storage.
Vehicle History
- Previously registered to a business or vehicle rental company.
- No accident or repair history reported.
- No recall or warranty claim noted.
Why Choose This Vehicle?
A low‑mileage, fully equipped SEAT Ibiza that combines European styling with practical performance – ideal for city commuting or weekend adventures.
Seat Ibiza Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Beim Modell ab 2017 beanstanden TÜV-Prüfer bei der dritten HU die Lenkgelenke rund 24-mal häufiger als im Schnitt, meist wegen poröser Manschetten.2017–2024
- Von einer deutschen Website befragte Besitzer des Modells ab 2017 sagen, wegen der langen Übersetzung zieht er aus niedrigen Drehzahlen schwach, und die Bremsen quietschen gern.2017–2024
- Drei britische Besitzer des Modells ab 2017 schätzen, wie einfach und geräumig er ist, doch einer brauchte früh einen neuen Turbo und einer fand Innenraum und Getriebe billig.2017–2024
- Die ADAC-Pannenquote sinkt mit dem Zulassungsjahr, von etwa 13 je 1.000 Autos für 2016 auf etwa 2 für 2023; das neuere Modell gilt als sehr zuverlässig.2016–2023
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