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Seat Ibiza 2022

1.0 EcoTSI 116 pk 6 versnellingen Apple carplay E

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2022
Laufleistung
64.864 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.199 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 EcoTSI 116 pk 6 versnellingen Apple carplay E
Quelle
marktplaats
Region
Nederland
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 52% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $9.467 to $25.763.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$15.629
Baujahr
+$3.205
Laufleistung
+$5.053

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

SOLD

2022 Seat Ibiza 1.0 EcoTSI 116 pk 6-speed Apple CarPlay

A very nice and sporty Seat Ibiza with 116 horsepower and 6-speed manual transmission. Recently fitted with new tires, brakes and oil change. Full service history until 2028. LED lighting throughout. Features include:

Highlights

  • 2022 model with low mileage (64,864 km)
  • Apple CarPlay integration
  • LED headlights and fog lights
  • Climate control and air conditioning
  • Automatic lighting and wipers
  • Rear parking camera
  • ABS, ESP, Hill-Hold Control
  • Multifunction steering wheel
  • LED daytime running lights
  • Metallic paint finish
  • Stiffened body panels
  • Central locking system
  • Airbags and safety features

Why Choose This Vehicle?

This well-maintained 2022 Seat Ibiza offers excellent value with its low mileage, comprehensive service history, and modern tech features like Apple CarPlay. Ideal for daily commuting or weekend adventures, it combines sporty performance with practicality. Certified pre-owned status ensures reliability.

Seat Ibiza Baujahr 2022: was Besitzer berichten

  • Beim Modell ab 2017 beanstanden TÜV-Prüfer bei der dritten HU die Lenkgelenke rund 24-mal häufiger als im Schnitt, meist wegen poröser Manschetten.2017–2024
  • Von einer deutschen Website befragte Besitzer des Modells ab 2017 sagen, wegen der langen Übersetzung zieht er aus niedrigen Drehzahlen schwach, und die Bremsen quietschen gern.2017–2024
  • Drei britische Besitzer des Modells ab 2017 schätzen, wie einfach und geräumig er ist, doch einer brauchte früh einen neuen Turbo und einer fand Innenraum und Getriebe billig.2017–2024
  • Die ADAC-Pannenquote sinkt mit dem Zulassungsjahr, von etwa 13 je 1.000 Autos für 2016 auf etwa 2 für 2023; das neuere Modell gilt als sehr zuverlässig.2016–2023
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