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Seat Ibiza 2018

1.0 TSI XCELLENCE Euro 6 (s/s) 5dr GPF

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
25.948 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Gold
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 TSI XCELLENCE Euro 6 (s/s) 5dr GPF
Quelle
autotrader
Region
BLACKBURN
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 78% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.190 € – 16.700 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
8.360 €
Baujahr
+466 €
Laufleistung
+3.340 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • Powerful 1.0 TSI engine delivering 148 PS and 184 Nm of torque
  • Comfortable manual transmission with 5-speed gears
  • Spacious hatchback with 5 seats and excellent visibility
  • Eye-catching Gold exterior color
  • Euro 6 compliant for reduced emissions

Specifications

  • Body style: Hatchback

Description
A well-maintained Seat Ibiza from 2018, offering a balance of performance and practicality. The manual transmission provides a smooth driving experience, while the Gold exterior gives it a stylish look. With 25,948 miles on the odometer, this vehicle has been driven responsibly. Ideal for those seeking a reliable and affordable hatchback.

Pricing note: The price is listed in GBP (£10,500) and converted to the integer value 10500 for the dataset.

Seat Ibiza Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • Beim Modell ab 2017 beanstanden TÜV-Prüfer bei der dritten HU die Lenkgelenke rund 24-mal häufiger als im Schnitt, meist wegen poröser Manschetten.2017–2024
  • Von einer deutschen Website befragte Besitzer des Modells ab 2017 sagen, wegen der langen Übersetzung zieht er aus niedrigen Drehzahlen schwach, und die Bremsen quietschen gern.2017–2024
  • Drei britische Besitzer des Modells ab 2017 schätzen, wie einfach und geräumig er ist, doch einer brauchte früh einen neuen Turbo und einer fand Innenraum und Getriebe billig.2017–2024
  • Die ADAC-Pannenquote sinkt mit dem Zulassungsjahr, von etwa 13 je 1.000 Autos für 2016 auf etwa 2 für 2023; das neuere Modell gilt als sehr zuverlässig.2016–2023
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