Subaru Xv 2012
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
303.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.998 cc
Quelle
otomoto
Region
Polska
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.070 € – 12.400 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.000 €
- Baujahr
- −2.010 €
- Laufleistung
- −3.200 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Overview
2012 Subaru XV with 303,000 km, diesel 2.0L (1998 cc), manual transmission, 4x4 AWD. Private sale in Buczkowice, Śląskie, Poland.
Key Features
- Powertrain: 2.0L diesel engine, 147 kW (200 PS), 4x4 AWD
- Body: SUV (Wagon)
- Condition: 100% accident-free, professionally inspected, full factory paint layer
- Safety: ABS, ESP, ASR, 8 airbags, automatic climate control, heated front seats
- Extras: Kamera, Klimatronik, central locking, ISOFIX child seat anchors, alloy wheels with winter tires
- Warranty: Eligible for VIP Gwarant technical warranty (2 years) and additional VIP Gwarant service coverage
- Documentation: Complete set of keys, Polish registration, insurance
Why Choose This Subaru?
A clean, well-maintained SUV with reliable diesel power and 4x4 capability. Fully inspected, serviced, and backed by VIP Gwarant warranty, perfect for everyday use or occasional off-road adventures. No hidden issues, ready to drive.
Next Steps
Visit the dealership to test-drive, inspect the vehicle, or arrange financing. Contact VIP-MOBILE Marcin Pieczka at for more information.
Subaru Xv Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- In einer Leserumfrage von Auto Bild meldet etwa ein Drittel der deutschen Besitzer eines Diesels der ersten Generation Motorprobleme: verstopfte Partikelfilter, steigender Ölstand, laute Injektoren und Kurbelwellenbruch.2012–2017
- Die Redaktionsübersicht von CarWiki schreibt, dass Kupplungen der ersten Generation schon nach 50.000-60.000 km verschlissen sein können und Innenraumkunststoffe in beiden Generationen leicht verkratzen.2012–2021
- Deutsche Quellen halten die Benzinmotoren der ersten Generation für langlebig, und Auto-Bild-Leser melden beim XV kaum Fahrwerksverschleiß oder frühen Rost, selbst jenseits von 150.000 km.2012–2017
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