Subaru Xv 2014
2.0i Comfort
Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
135.506 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.995 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0i Comfort
Quelle
otomoto
Region
Serock, Mazowieckie, Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie
Kleinere Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 38% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.930 € – 15.400 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.060 €
- Baujahr
- −1.150 €
- Laufleistung
- +2.810 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 35,500 PLN (negotiable)
Condition: Excellent interior, no wear on plastics or upholstery. Minor cosmetic damage noted in accident history, repaired professionally.
Features:
- 2.0L Boxer engine (150 kW)
- Symmetrical AWD system
- Manual 6-speed transmission
- 5-seat configuration
- Automatic climate control with heated front seats
- 17-inch aluminum wheels
- Power-adjustable driver seat and steering column
- ABS with EBD and VDC traction control
- ISOFIX child seat anchors
- Full service history with receipts
History:
- Private owner since 2017
- Serviced regularly by ASO until 2019, then privately
- Oil changed every 8-10k km, differential serviced twice
- Accident recorded (cosmetic damage only)
- Current odometer reading: 135,506 km
Why this Subaru XV?
A versatile, reliable SUV perfect for city driving, long trips, and off-road conditions. Well-maintained with full service records, ideal for a first-time SUV buyer or someone seeking a dependable work vehicle. Contact for test drive and price negotiation.
Subaru Xv Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Räder und Naben sind die schlechteste Beschwerdekategorie für den US-Wagen von 2013-2015, und ein Besitzer von 2014 meldet defekte Radlager.2013–2015
- In einer Leserumfrage von Auto Bild meldet etwa ein Drittel der deutschen Besitzer eines Diesels der ersten Generation Motorprobleme: verstopfte Partikelfilter, steigender Ölstand, laute Injektoren und Kurbelwellenbruch.2012–2017
- Zwei von zehn US-Besitzern von 2014 beschreiben einen CVT-Ausfall, bei einem kündigte ihn ein Heulen an.2014
- Die Redaktionsübersicht von CarWiki schreibt, dass Kupplungen der ersten Generation schon nach 50.000-60.000 km verschlissen sein können und Innenraumkunststoffe in beiden Generationen leicht verkratzen.2012–2021
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