Suzuki Jimny 2018
660
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
13.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
660 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
660
Quelle
carsensor
Region
Fukuoka
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 23% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.500 € – 15.100 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 11.200 €
- Baujahr
- −2.690 €
- Laufleistung
- +4.480 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: ¥16,300,000 (A Plan ¥164,900, B Plan ¥165,000)
Fuel: Gasoline
Features:
- Certified warranty (dealer warranty)
- 4WD with SD navigation
- Heated seats
- Leather upholstery
- Grade-specific 16” aluminum wheels
- Leather steering wheel
- Keyless entry
- Steering wheel controls
- Hands-free Bluetooth
- Rear camera
- Engine size: 660cc
- Vehicle inspection included
- No accident history
- No repair history
- New vehicle with factory warranty
- Certified used car
- Eco tax incentive eligible
- Maintenance and inspection covered
- Dealer inspection performed (24-month/12-month)
- Includes maintenance record booklet
- Imported from Japan, recycling fee included
- Registered (ownership transfer completed)
- Unused vehicle (new)
- Showroom/test drive vehicle
- Rental car upgrade available
- Eco vehicle tax benefit
- 40+ warranty items available (annual, 1-10 year options)
This listing is for a single-owner vehicle with no accident or repair history, inspected and maintained according to Japanese standards.
Suzuki Jimny Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Bei der HU fällt die dritte Generation (1998–2018) beim TÜV in fast allen Altersklassen mit der Lenkung auf, mit der Achsaufhängung schon bei der ersten HU, früh mit Bremsen und Bremsleitungen und später mit den Bremsscheiben.1998–2018
- Viele Besitzer der dritten Generation finden ihn auf Autobahn und am Berg langsam, einige nennen ihn laut oder hart; ein Test der vierten Generation von 2019 nennt ihn weiterhin langsam mit weicher, schaukelnder Federung, und 16 % der befragten deutschen Besitzer kritisierten den Komfort.1998–2019
- Australische Besitzer des Jimny der dritten Generation (1998–2018) beschreiben ihn als zäh und günstig im Unterhalt; mehrere berichten von 225.000–470.000 km bei einfacher Wartung.1998–2018
- Besitzer und Dauertester sowohl der dritten Generation (1998–2018) als auch der vierten Generation von 2019 loben die Geländeuntersetzung, die Offroad-Fähigkeiten und das leichte Parken in der Stadt.1998–2019
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