Suzuki Jimny 2002
III [1998 - 2018]
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 44% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.950 € – 7.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.500 €
- Baujahr
- −1.950 €
- Laufleistung
- −2.280 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Se vinde masina de suflet, pescuit si offroad moderat, SUZUKI JIMNY din 2002, reconditionata TOTAL in 2023 si tinuta numai in garaj! Masina a fost adusa din Germania in 2017, iar eu sunt primul proprietar in RO. In anul 2023 am dat jos caroserie de pe sasiu, efectuat tinichigerie, aplicat inhibator, antifonata, vopsita pe “burta” si aplicata ceara in toate cavitatile. Sasiul a fost curatat, aplicat strat inhibator, vopsit interior/exterior si aplicata ceara in interior. Toate aceste informatii se pot proba! In masina s-au investit foarte multi bani, iar toate piesele inlocuite au fost in mare parte originale SUZUKI (omocinetica, rulmenti roata, rulmenti kingpin, cilindri frana)! Toate schimburile de uleiuri si filtre sunt efectuate la zi. DOTARI si modificari : A/C functional, carlig auto cu priza, suspensie XSHOCK DAKAR cu inaltare de 5cm (nu flanse amortizor), interior curat nefumator, statie CB cu antena relocata pe balama usa spate, device conectat la ECU care arata turatie, valori senzori, clapeta acceleratie, consum, temperatura apa etc, led bar, roof rack slim, detasabil, cu instalatie electrica cu mufa rapida T90, jante intoarse 2.5 cm, sablate si vopsite la TOP WHEELS, amortizor de directie, cauciucuri MAXIS Trepador, in stare foarte buna cu inscriptie M+S, boxe spate, baterie VARTA 70 Ah (cea originala are 45 Ah), cablaj putere pentru frigider auto cu mufa rapida T90, sistem management baterie cu bluetooth si aplicatie pe telefon. Si poate mai sunt dar nu-mi amintesc acum… NU fac schimburi, iar pretul este negociabil doar la fata locului! Masina se poate vedea in Mihailesti, jud. Giurgiu.
Suzuki Jimny Baujahr 2002: was Besitzer berichten
- Bei der HU fällt die dritte Generation (1998–2018) beim TÜV in fast allen Altersklassen mit der Lenkung auf, mit der Achsaufhängung schon bei der ersten HU, früh mit Bremsen und Bremsleitungen und später mit den Bremsscheiben.1998–2018
- Viele Besitzer der dritten Generation finden ihn auf Autobahn und am Berg langsam, einige nennen ihn laut oder hart; ein Test der vierten Generation von 2019 nennt ihn weiterhin langsam mit weicher, schaukelnder Federung, und 16 % der befragten deutschen Besitzer kritisierten den Komfort.1998–2019
- Australische Besitzer des Jimny der dritten Generation (1998–2018) beschreiben ihn als zäh und günstig im Unterhalt; mehrere berichten von 225.000–470.000 km bei einfacher Wartung.1998–2018
- Besitzer und Dauertester sowohl der dritten Generation (1998–2018) als auch der vierten Generation von 2019 loben die Geländeuntersetzung, die Offroad-Fähigkeiten und das leichte Parken in der Stadt.1998–2019
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