Suzuki Vitara 2015
1.6 AllGrip GLX / Krok / R.Kam / Navi / LED / Keyless +
Baujahr
2015
Laufleistung
67.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6 AllGrip GLX / Krok / R.Kam / Navi / LED / Keyless +
Quelle
finn_no
Region
Norway
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 54% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $9.025 to $26.681.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $16.004
- Baujahr
- −$2.860
- Laufleistung
- +$6.402
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Suzuki Vitara 1.6 AllGrip GLX
2015 model, 5 seats, 67000 km, used condition.
Highlights
- Premium package with LED headlights and keyless entry
- AllGrip all-wheel drive for excellent traction
- 5-speed automatic transmission
- 1.6L turbocharged engine delivering 130 CO2 emissions
Why Choose This Vehicle?
A reliable SUV with modern safety features and spacious interior, perfect for both daily commuting and weekend adventures. Certified pre-owned with a clean history.
Suzuki Vitara Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Der Vorgänger Grand Vitara (JT, 2005–2015) fällt beim TÜV häufiger mit Bremsleitungen auf, etwa 2,5-mal so oft wie im Schnitt, dazu mit Bremsscheiben, Achsaufhängungen und Licht; gelegentlich tritt Rost auf.2005–2015
- Die Elektrik ist das meistgenannte Problem britischer Besitzer der Jahrgänge 2015–2019: Fehlalarme des Radars, Parksensoren, Lichtautomatik und Blinker, die sich nicht zurückstellen.2015–2019
- Britische und australische LY-Besitzer (2015–2021) beschreiben hakelige Schaltgetriebe und einen ruckigen oder verzögerten Wechsel vom ersten in den zweiten Gang bei der Automatik.2015–2021
- Harte, kratzempfindliche Kunststoffe, klappernde Gurte und Armaturen sowie Abrollgeräusche sind häufige Klagen beim LY (2015–2021); auch ein deutscher Dauertest bemängelt den Geräuschpegel.2015–2021
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