Suzuki Vitara 2017
1.4 Boosterjet S Allgrip
Baujahr
2017
Laufleistung
194.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.4 Boosterjet S Allgrip
Quelle
leboncoin
Region
Savoie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
6 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 47% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 9.000 € – 19.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 14.400 €
- Baujahr
- −3.310 €
- Laufleistung
- −5.780 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet S Allgrip 140ch – E85
2027-01-01 – 14000 EUR
5‑seater 4x4 SUV with manual gearbox, 194 000 km.
Highlights:
- Modern Suzuki platform, 140 ch power
- 4WD Allgrip system
- Manual transmission, high‑mountain specs (parking assist, heated seats, Bluetooth)
- Full interior specs (air‑cond, USB chargers, rear‑folding seats)
- Good overall condition, recent ad (Nov 2026)
Features:
- Apple CarPlay / Android Auto
- Trailer coupling & roof rails
- Automatic headlights, fog lights, rear‑view camera
- Electric rear windows, power folding mirrors
- Automatic windscreen wipers, tyre‑pressure monitoring
- Tinted rear windows, heated mirrors, keyless entry
- Vehicle maintenance booklet available
Why choose this Vitara? – Rare E85 version, low mileage, manual transmission, fully equipped SUV with great value at 14000 EUR. Perfect for mountain driving and daily use.
Suzuki Vitara Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Die Elektrik ist das meistgenannte Problem britischer Besitzer der Jahrgänge 2015–2019: Fehlalarme des Radars, Parksensoren, Lichtautomatik und Blinker, die sich nicht zurückstellen.2015–2019
- Britische und australische LY-Besitzer (2015–2021) beschreiben hakelige Schaltgetriebe und einen ruckigen oder verzögerten Wechsel vom ersten in den zweiten Gang bei der Automatik.2015–2021
- Harte, kratzempfindliche Kunststoffe, klappernde Gurte und Armaturen sowie Abrollgeräusche sind häufige Klagen beim LY (2015–2021); auch ein deutscher Dauertest bemängelt den Geräuschpegel.2015–2021
- In der britischen Umfrage Driver Power 2024 kam der Vitara LY (ab 2015) auf Platz 21 von 50 Modellen; Besitzer lobten Unterhaltskosten, Federung und Handling.2015–2021
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