Suzuki Wagon R 2017
Baujahr
2017
Laufleistung
70.300 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.000 cc
Quelle
pakwheels
Region
Sialkot
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 21% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $5.499 to $11.971.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $8.582
- Baujahr
- −$1.130
- Laufleistung
- +$3.371
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Suzuki Wagon R 2017 – Sialkot, Pakistan
For sale by private seller.
Highlights
- 2017 model with 1,000 cc petrol engine
- Manual transmission (standard for this generation)
- 70,300 km (≈ 43,800 mi) on odometer
- PKR 2,160,000 (≈ $130 USD) – listed as In Stock
- Suzuki brand and Wagon R model – reliable compact hatchback from a trusted OEM
Why Choose This Wagon R?
- Proven reliability – Wagon R has a solid reputation for low maintenance costs and fuel efficiency.
- Affordable price – Listed well below market average for a 2017 Wagon R in Pakistan.
- Compact size – Ideal for city driving and easy parking in Sialkot.
- Negotiable – Private seller may be open to discussion.
Contact the seller directly for viewing or further details.
Suzuki Wagon R Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Viele pakistanische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2014-2024 bemängeln, dass ABS und Airbags nicht serienmäßig waren und hintere elektrische Fensterheber sowie verstellbare Spiegel fehlten.2014–2024
- Zwei pakistanische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2014-2024 berichten, dass Ersatzteile für einen Einstiegs-Kleinwagen teuer sind, etwa Spiegel und Scheiben.2014–2024
- Ein pakistanischer Besitzer bemerkt Seitenneigung, durch die sich das Auto bei höherem Tempo unsicher anfühlt, ein anderer findet die Hinterradaufhängung enttäuschend.2014–2024
- Japanische Besitzer der Generation 2017 finden den Saugmotor auf Bergstraßen und an steilen Steigungen zu schwach, einer mag nicht, wie CVT und Bremse beim Anrollen aus dem Stand arbeiten, und manche halten die Start-Stopp-Automatik für überflüssig.2017–2022
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