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Toyota Auris 2010

Hybrid

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
228.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.800 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Hybrid
Quelle
ss_lv
Region
Latvia
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 87% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 602 € – 7.940 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
3.010 €
Baujahr
+93 €
Laufleistung
+430 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Used Toyota Auris Hybrid 1.8 Sedan from 2010. Economical hybrid gasoline vehicle with automatic transmission. Features include central infotainment screen, parking sensors, lightweight aluminum wheels, and combined cabin air conditioning. The vehicle is registered in Latvia since November 2021 and has been reliably driven by one owner since then. Mechanical details: 1.8L gasoline hybrid engine producing 73kW, 4-wheel drive, fuel consumption 4.0L/100km. Technical condition valid until February 11, 2027. Minor defect noted: corrosion on upper body parts. Recent inspection passed. Includes power steering, air conditioning, automatic headlights, automatic climate control, automatic wipers, power door locks, power mirrors, power seats, electric trunk release, Bluetooth, navigation system, rear parking camera, fog lights, LED headlights, auxiliary audio system, ABS, ESP, ASR, airbags, and many other safety features. Includes Recaro sport seats. Overall excellent condition for its age. Asking price 5900 EUR.

Toyota Auris Baujahr 2010: was Besitzer berichten

  • Erste Generation (2007-2012): Getriebe, Antriebsstrang und Ölverbrauch sind die häufigsten Klagen in französischen Besitzerberichten; ein britischer Besitzer eines Diesels von 2009 mit automatisiertem Schaltgetriebe berichtete, dass der Gang heraussprang.2007–2012
  • Diesel der ersten Generation (2007-2012): Der ADAC nennt schnell verrußende AGR-Ventile und Turboschäden beim 2.2 D-CAT; auch französische Besitzer berichten bei dieser Generation von AGR- und Turboproblemen.2007–2012
  • Eine schwache Heizung ist ein wiederkehrender Kritikpunkt: Der ADAC nennt sie bei der ersten Generation, und drei britische Besitzer von Autos der Jahre 2012-2016 klagten über die Innenraumheizung.2007–2016
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Toyota Auris

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