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Toyota Auris 2013

Hybrid E18 · E18

Baujahr
2013
Laufleistung
186.000 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Hybrid E18
Generation
E18
Quelle
willhaben
Region
Neunkirchen
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
3 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 47% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $2.806 to $17.954.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$9.544
Baujahr
−$962
Laufleistung
−$3.818

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 186 000 km on a well‑maintained 2013 hybrid with 5 seats and 100 kW (136 PS) power.
  • Front‑wheel drive, automatic transmission, hybrid powertrain (electric + gasoline).
  • 5‑owner history, no rust, polished & sealed underbody, minimal parking‑damage.

Options & Features

Safety & Comfort

  • ESP, ABS, Daytime Running Lights, Side & Front Airbags, ISO‑FIX, Keyless Entry & Start, Cruise Control, Climate Control, Central Locking, Power Windows, Power Mirrors (auto‑dimming)

Technology

  • Touchscreen Display, Navigation System, Multimedia System, Bluetooth, Radio, Rear‑View Camera, LED Headlights, Fog Lights, Ambient Lighting

Exterior & Interior

  • Alloy Wheels, Leather Steering Wheel, Non‑Smoker Vehicle, Interior Ambient Lighting, Center Armrest

Vehicle History

  • Polished & sealed underbody, no rust, minor parking‑damage on hood.
  • 5‑seat family sedan, 3 previous owners, fully inspected.

Why Choose This Vehicle?

A dependable, low‑mileage hybrid that blends fuel efficiency with everyday practicality – perfect for families or commuters.

Toyota Auris Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Leere Starterbatterien sind laut ADAC die Hauptpannenursache beim Auris der Baujahre 2011-2013, und auch in französischen Berichten zur zweiten Generation teilt sich die Batterie den ersten Platz der Mängel.2011–2013
  • TÜV-Daten zur zweiten Generation (2012-2019): Bremsscheiben fallen häufiger als im Schnitt wegen ihres Tragbilds auf, und auch Mängel an Front- und Heckbeleuchtung liegen über dem Schnitt.2012–2019
  • Eine schwache Heizung ist ein wiederkehrender Kritikpunkt: Der ADAC nennt sie bei der ersten Generation, und drei britische Besitzer von Autos der Jahre 2012-2016 klagten über die Innenraumheizung.2007–2016
  • Zur zweiten Generation (2012-2018) fallen französische Besitzerurteile zur Zuverlässigkeit weit häufiger positiv als negativ aus, und die polnische Fachpresse zählt sie zu den unproblematischsten Kompakten ihrer Zeit.2012–2018
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Toyota Auris

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