Toyota Auris 2012
1.33
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
66.436 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.329 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.33
Quelle
otomoto
Region
Elbląg, Warmińsko-mazurskie, Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 62% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 678 € – 13.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.760 €
- Baujahr
- −986 €
- Laufleistung
- +2.700 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 33,500 PLN (€6,500 approx.)
Condition: Near-perfect, fully documented service history, zero accidents, pristine interior.
Key Features:
- First owner from new
- Authentic Polish dealership
- Low mileage (67k km)
- Authorized Toyota service records
- **Garaged and well-maintained”
Why Choose This Car?
With only 67k km on the odometer, a full service history, and the peace of mind of being the original owner, this Toyota Auris offers unbeatable value. Perfect for those seeking a reliable, economical compact sedan with a clean title.
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Toyota Auris Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Erste Generation (2007-2012): Getriebe, Antriebsstrang und Ölverbrauch sind die häufigsten Klagen in französischen Besitzerberichten; ein britischer Besitzer eines Diesels von 2009 mit automatisiertem Schaltgetriebe berichtete, dass der Gang heraussprang.2007–2012
- Diesel der ersten Generation (2007-2012): Der ADAC nennt schnell verrußende AGR-Ventile und Turboschäden beim 2.2 D-CAT; auch französische Besitzer berichten bei dieser Generation von AGR- und Turboproblemen.2007–2012
- Leere Starterbatterien sind laut ADAC die Hauptpannenursache beim Auris der Baujahre 2011-2013, und auch in französischen Berichten zur zweiten Generation teilt sich die Batterie den ersten Platz der Mängel.2011–2013
- TÜV-Daten zur zweiten Generation (2012-2019): Bremsscheiben fallen häufiger als im Schnitt wegen ihres Tragbilds auf, und auch Mängel an Front- und Heckbeleuchtung liegen über dem Schnitt.2012–2019
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